风暴来临,招商银行驶向何方?(6)

马蔚华表示,即使在金融危机的时候,国际化也是一个重要课题,中国银行的国际化程度很低,受到这次金融危机影响有限,但是这个时候,国际化方向不能改变,金融危机是阶段性的事情,而国际化是长久都要做的事情,这么多年来爆发多次金融危机,但是银行一直在发展,银行的整体经营活动不会因为危机而变化。

随着时间的流逝,人们逐渐明白了一些本该很赚钱的中国企业为什么突然出现巨额亏损的原因。国际资本炒家在油价被拉抬到147美元一桶后,利用中国企业的恐慌,进而鼓动中石油、中石化、中铝以高价收购矿产资源公司,再鼓动中国公司签下不公平的套期保值合约。中信泰富在澳元期权产品上投资失误造成147亿港元亏损,是金融危机爆发以来,全球公司因为投资外汇衍生产品产生的最大一单亏损。

2008年,中国五大航空公司无一盈利,亏损总额高达305.79亿元,占到了全球230多家航空公司亏损总额的56%,就是说蓬勃发展的中国航空业赔都赔得比洋人多。在东航139.28亿元的亏损中,燃油套期保值业务的损失为64.01亿元,占比46%。而国航的油料套期保值业务损失达74.72亿元,竟然占到了总亏损额91.49亿元的82%。

2008年7月11日,国际油价在飙升至每桶147.27美元之后,突然调头下挫。到2008年12月底一度跌破40美元。油价下跌对于航空公司来说本来是件好事,但由于东航签订了“卖出看跌期权”的合约,这也就意味着,东航必须以这个高价买人家的油,就是从这个地方再往下降,它也只能以确定的高价买进。

马明哲带领平安保险在20年里迅速发展为综合性金融集团,并且进入世界500强。在所有进入世界500强的中国企业中,平安保险是最年轻的一家,而且是首家跻身其中的非国有企业。平安2008年的投资大手笔是持有富通集团股,初始投资成本为238.38亿元。结果,金融业务被肢解的富通集团复牌后暴挫,投资失败让中国平安难以平安,其持有的富通集团股价从2007年底的106.1元跌至2008年10月24日的22.61元,跌幅78.7%。最多时平安所持股权的市值已经缩水到约合人民币16.44亿元,相对于初始投资亏损面达93%!